【JAL】JGC修行（関西発）２０２０年最新の攻略法

 

JGC修行を関西からスタートさせるのに、東京と違う点がひとつある。

それは、国内線にしても国際線にしても、便のすべてが東京中心であること。

筆者が在住している大阪（関西発）からは、不利ではあるけれどもそれでも

攻略法があります。

FOP単価が７円から１２円ぐらいと言われ、１０円を切ればコストパフォーマンスが高い

と言われているJGC修行。

実際の発券も含めて、説明したいと思います。

大阪ー東京ークアラルンプールをビジネスクラスで行く

今回JALから発売されている激安のビジネスクラスですが、東京・大阪・名古屋出発でクアラルンプール行きの路線となっています。

こちらの路線で調べると、２０２０年８月３１日の予約分までが対象になるみたいです。

しかし、予約期間は２０２０年２月２９日までとなっており早めの予約が必要となっています。

 

 

 

 

では、実際に予約をしてみましょう。

実際には、１泊３日（１泊は機中泊）で行くことができます。

クアラルンプールであれば、１日目　大阪（関西）を７：３０に出発。成田に到着。

成田を１１：００に出発しクアラルンプールが１７：４５に到着する便が該当します。そのまま、ホテルに宿泊となります。

２日目はクアラルンプールで過ごし、クアラルンプールを２２：５０に出発。そのまま機中泊となり、３日目に成田６：４５着。そこから羽田に移動し１３：０５発１４：３０に大阪（関西）につくパターンとなります。

（関西人からすると、なぜ成田から羽田にわざわざ移動し、到着空港が大阪（関西）というおちがあるかは別として）

実際にとれたのは

運賃　１３０,０００円

税金・燃油サーチャージ等　２０,８９０円

合計１５０,８９０円

となりました。

実際のFOBを計算してみましょう。

東京ークアラルンプールは３３８２マイル

今回は、ビジネスクラスということで積算率１２５％が適用されます。

３３８２×１．２５＝４１７３マイルとなりました。

 

東南アジアは基本マイルから１．５倍をします。

４１７３×１．５＋４００＝６６５９FOPとなります。

 

大阪（伊丹・関西）ー東京（羽田・成田）

は２８０マイル

 

通常の計算なら２８０から７５％で計算され

２１０からのスタートですが、

国際線の乗り継ぎルールで１００％で計算

２８０×２＋４００＝１０４０FOPとなります。

 

（６６５４＋１０４０）×２＝１５３９８FOP

となり、撃でポイントが稼げます。

１５０８９０円÷１５３９８FOP=9.79円

いわゆる、FOP単価が９．７９円となり悪くない数字となります。

大阪（東京）－クアラルンプールのビジネスクラス

はFOPを稼ぐのに一撃で１５０００FOP

ただ、思うような日程でとれるかどうかが、ポイント

大阪ー東京ーシンガポールをプレミアムエコノミーでいく

一番の王道シンガポール行きです。

こちらの一番のメリットは、羽田から就航していること。

日程や移動も含めて、大阪（関西）から行くのに一番行きやすい。

 

では、実際に予約をしてみましょう。
実際には、１泊３日（１泊はほぼ夜中出発機中泊）で行くことができます。
シンガポールであれば、１日目　大阪（伊丹）を８：３０に出発。

当方は、伊丹から出発することができる。

羽田を１０：５０に出発しシンガポール１７：３０に到着する便が該当します。そのまま、ホテルに宿泊となります。
２日目はシンガポールですごし、夜中（実際には３日目２：２０）に出発。そのまま機中泊となり、羽田９：５０着。移動することなく羽田１２：３０発１３：５５に大阪（関西）につくパターンとなります。

 

 

 

 

実際にとれたのは
運賃　１０７,０００円
税金・燃油サーチャージ等　１８,５７０円
合計１２５,５７０円
となりました。

 

実際のFOBを計算してみましょう。
東京ークアラルンプールは３３１２マイル
今回は、プレミアムエコノミークラスということで積算率１００％が適用されます。

 

３３８２×１．００＝３３８２マイルとなりました。

 

東南アジアは基本マイルから１．５倍をします。
３３８２×１．５＋４００＝５３６８FOPとなります。

大阪（伊丹・関西）ー東京（羽田・成田）
は２８０マイル

通常の計算なら２８０から７５％で計算され
２１０からのスタートですが、
国際線の乗り継ぎルールで１００％で計算
２８０×２＋４００＝１０４０FOPとなります。

（５３６８＋１０４０）×２＝１２８１６FOP
となり、撃でポイントが稼げます。

１２５５７０円÷１２８１５FOP=9.８０円

いわゆる、FOP単価が９．８０円となり悪くない数字となります。

日程的にも、一番楽な方法。一撃で１２０００FOPを稼げるのは

魅力。

沖縄－東京―シンガポールをプレミアムエコノミーでいく

一番の王道シンガポール行きです。

さらに、輪をかけた王道沖縄発券のシンガポール行きです。

修行の一番ポピュラーな方法です。

こちらの一番のメリットは、沖縄ー東京の区間が

FOPの計算上１００％加算されること。
前日に沖縄に入らないといけないデメリットもありますが、

日程や移動も含めて、大阪（関西）から行くのに一番ポイントが

稼ぎやすい。

では、実際に予約をしてみましょう。
実際には、沖縄に前日に入るため２泊４日（１泊はほぼ夜中出発機中泊）で行くことが

できます。

沖縄には、前日入りをします。

適当な便で沖縄入り。

一番安い便で１００００円をきる便もあります。

夕方まで仕事をして沖縄入りも可能です。

１日目　沖縄を７：２０に出発。羽田（東京）に９：４０に到着します。

羽田を１１：３０に出発しシンガポール１７：３５に到着する便が該当します。そのまま、ホテルに宿泊となります。
２日目はシンガポールですごし、夜中（実際には３日目１：５０）に出発。そのまま機中泊となり、羽田９：５０着。

ここからは、稼ぐために羽田から沖縄に飛ばなけらばなりません。

羽田（東京）を１１：３０に出発沖縄１４：１０に到着。

 

 

 

 

 

実際にとれたのは
運賃　１１４,０００円
税金・燃油サーチャージ等　１８,３１０円
合計１３２,３１０円
となりました。

実際のFOBを計算してみましょう。
東京ークアラルンプールは３３１２マイル
今回は、プレミアムエコノミーということで積算率１００％が適用されます。
３３８２×１．００＝３３８２マイルとなりました。

東南アジアは基本マイルから１．５倍をします。
３３８２×１．５＋４００＝５３６８FOPとなります。
那覇ー東京（羽田・成田）
は９８４マイル
通常の計算なら９８４から７５％で計算され
７３８からのスタートですが、

国際線の乗り継ぎルールで１００％で計算(←ここがミソ）

９８４×２＋４００＝２３６８FOPとなります。
（５３６８＋２３６８）×２＝１５４７２FOP
となり、一撃でポイントが稼げます。

１３２３１０円÷１５４７２FOP=８.５５円

いわゆる、FOP単価が８．５５円となり今までにない

数字となります。

さらに、ここから沖縄ー大阪の通常のフライトが加算されますので、

JALにのればさらにFOPを獲得することができます。

修行の王道　沖縄ー東京ーシンガポール

沖縄在住以外なら一度沖縄に飛ばないといけないが、日程的・金銭的にも

負担の少ない方法。１５０００FOPを一気に稼ぐことができる！！

大阪―沖縄―東京をクラスJで行く

初めて、修行のためのフライト。

国内の王道。沖縄行き。

	距離（マイル）	クラスJでいく（８５％）
大阪―沖縄	７３９	６２８
東京―沖縄	９８４	８３６

大阪ー沖縄　東京―沖縄　ってこんなに距離の差があるのですね。

 

通常の発券で行くと７５％

７３９×８５％＝５５４＜７３９×８５％＝６２８

とわずかに多い数字となりますが、

クラスJの運賃は普通運賃のわずか１０００円UPで

フライングポイントがかせぐことができるのがポイント。

では、実際に予約をしてみましょう。
実際には、沖縄に前日に入り１泊２日で行くことが
できます。

適当な便で沖縄入り。

１日目　大阪（伊丹）を１４：５５に出発。沖縄（那覇）に１７：０５に到着します。

その日は泊まります。

２日目は沖縄（那覇）１０：１０に出発。東京（羽田）１２：２０に到着。

 

 

運賃　２９,９９０円

合計２９,９９０円
となりました。

実際のFOBを計算してみましょう

大阪ー沖縄は７３９マイル
今回は、クラスJということで積算率８５％が適用されます。

７３９×０．８５＝６２８マイルとなりました。

日本国内なのでは基本マイルから２．０倍をします。

６２８×２．０＋４００＝１６５６FOPとなります。

那覇ー東京（羽田・成田）
は９８４マイル
クラスJなので８５％で計算

８３６×２＋４００＝２０７８FOPとなります。

２９９９０円÷（１６５６＋２０７８）FOP=８.０３円
いわゆる、FOP単価が８．０３円となり今までにない
数字となります。

まとめ

いろいろな方法がありますが、時間や日程に制限のある方向けです。

ゆっくり、取り組みすればFOP単価を低くいく方法もありますが、

現実可能なプランとなっています。

ぜひ、机上の空論ではなく現実化させましょう！！